Звук ступиць Trailmech – рейтинг

Наскільки голосно працює ваша ступиця? Це тема, яка поляризує думки. Для деяких із нас галаслива ступиця додає чогось, як от персоналізація. Інші говорять про більш практичну мету – як попередити інших, які інакше не знають про нашу присутність. За певних обставин це, мабуть, є функцією безпеки. Міська їзда та їзда у велосипедних парках – хороші приклади. Ті, хто бере участь у змаганнях з дисциплін на витривалості, кажуть, що їзда на галасливої ступиці, сидячи на колесі, іноді допомагає посилити тиск на суперника. Можливо, шум, що надходить ззаду, може бути відволікаючим фактором. У той же час, якби не спуски, ви, швидше за все, не будете довго їхати накатом, коли змагаєтесь. Зовсім інакше під час велопрогулянки з товаришами. Коли немає тиску часу, та можливо дозволите себе бути повільнішім, та менш вкручувати. У цих випадках галаслива ступиця може дратувати. Це може заважати звичайній розмові, або порушити тишу природного оточення.

Напевно, є й інші причини, чому це може вважати хорошою чи навпаки поганою річчю. Не поглиблюючись далі у пошуки, ми збираємося провести декілька тестів і зібрати для вас дані, щоб допомогти вам розібратися у цій темі, порівняти з іншою наявною інформацією та бути готовим прийняти власне обґрунтоване рішення.

Взагалі, ступиці з більш високим значенням POE демонструють більш високий рівень шуму в порівнянні з тими, що мають повільніше зчеплення. Хоча і не завжди, та не для всіх типів конструкцій механізмів. Ми радимо вам переглянути детальніше цю тему тут – Конструкції систем зчеплення ступиць – Частина 1.

Всі протестовані ступиці були в конфігурації 142х12 мм із барабаном Shimano HG. Ми використовували ту саму покришку для трьох випробувань та відповідну шину – виробник, модель, склад для останнього тесту. Касета однакова для всіх випробувань. Ми протестували задню ступицю Trailmech XC Classic з двома різними версіями Vortex, просто переставивши механізм між тестами. Всі маточини були змащені синтетичним маслом 10 W. Тип мастила може мати вирішальний вплив на рівень шуму. Ми дотримувались власних рекомендацій щодо використання тонкого, тобто мастила із низьким ступенем в’язкості. Якщо порівняти результати з іншими, більш в’язкими видами мастила або з будь-яким видом консистентного мастила, показники були б нижчими. У той же час ми не рекомендуємо а ні густи мастила, а ні будь-які консистентні. Вони призводять до нестабільної роботи механізму. Вимірювання реєстрували при кімнатній температурі.

Заднє колесо розкручується поки не досягне 40 км/год, за показниками вело комп’ютера. Потім рівень шуму у режимі вільного ходу реєструється цифровим вимірювачем рівня звуку Extech Instruments 407750.

Максимальний MAX зафіксований рівень шуму під час кожного випробування наведено у таблиці нижче.

Модель ступиці MAX, дБ
Trailmech XC Classic – Vortex 60T 87.2
Trailmech XC Classic – Vortex 72T 81.6
Trailmech Enduro Rear – Vortex 50T 74.2
Trailmech XCR Rear – Vortex 50T 81.2

Наше дослідження виявило що механізм Vortex з 60 зубами є найгучнішим у тесті. Що цікаво, це те, що його новіша версія Vortex із 72 зубами, менш галаслива і знаходиться нарівні з Vortex 50 нової ступиці XCR (більше детально про ней розповімо згодом). Ця ступиця використовує той же механізм, що і серія Trailmech Enduro / Downhill. Можливо побачити що більше зубців, або POE, не обов’язково означає більш гучну ступицю. Інші аспекти дизайну мають безпосередній вплив на рівень шуму. Ось чому модель Enduro, протестована з тим же механізмом Vortex 50 зубів, що і модель XCR, продемонструвала більш низький рівень шуму.

А як щодо порівняння з іншими ступицями? Завдяки роботі, яку провели у MTB Mag (https://www.mtb-mag.com), ця інформація є доступною нижче.

Модель ступиці MAX, дБ
Industry Nine – I9 Hydra, Enduro 305 Wheelset 86.2
DT Swiss – 240s, Star Ratchet 54T 81.9
DT Swiss – Ratchet EXP 82.5
Hope Technology – Hope Pro 4 78.4
Newmen Components – Star Ratchet 36T, Evolution SL30 Wheelset 82.1

Декілька зауважень стосовно наведених даних. Ступиці Industry Nine – I9 Hydra та DT Swiss – 240s було випробувано без встановлення покришок. Ми також не знаємо, до якою швидкості були розігнані колеса та зафіксовані вимірювання у всіх тестах.

Якщо вам цікаво перевірити дані та побачити інші моделі, які не вказані в таблиці нижче, ми залишили посилання на канал MTB Mag.

https://www.youtube.com/channel/UCMFGf3qU0pdIpSx9VaV7qOw

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *